何となく、コスワースのページを開いたら、来期のV8Ｆ１エンジンのベンチテストの様子が映像で紹介されていた。12000回転ぐらいから徐々に回転を上げてゆき、19000回転も楽々越えて、20000回転。ゆっくりと回転を下げていき、9000回転で一定に。
ロードスターのエンジンなんかは6000回転も回すと壊れそうな音なのだが、F1エンジンは9000回転でアイドリングって感じ。世界が違う。
それでも17000回転ぐらいから細かな振動がかなり出ている感じだった。こんなエンジンを背負って走る感覚ってどんな感じなんだろう。