１３日から１７日まで珍しく５連休。んが、１３日は金沢の大ボスが富山に午後３時に来るというので休日ぶち壊わし。徹夜で仕事を片付けてばあちゃん家に行く予定だったのだが、どうせ夕方まで足止めを喰らうのだからと、昼間は仕事。休みなのか良く分からない１日を過ごす。
大ボスは何のために来たのかというと、８月から富山の仕事場で１人、減員となってしまい、少ない人数で大変な思いをしていたのだが（世間が静かなお盆ぐらいは休める）、当然９月に補充される異動があるという予測して、１カ月の辛抱だからと仕事をしていたのが、どうも９月異動がないことが決まった。その説明に来る、と要するに不平不満のガス抜きに来たわけだ。
１人１カ月に６回も仕事場で泊まる（翌日は普通に仕事だ）宿直が回ってくるという異常な勤務態勢であることや、まともに休みが取れなくなること、仕事に手が回らず、他社との競争で著しくクオリティーが下がることなどを理路整然と訴えたのだが、まあまあ、我慢してくれと、なんら現場を知らない感じ。大ボスはただ話を聞いてなだめるだけなのであった。ま、うちの社で富山は弱い地域なので、仕方がないことではあるけれど、おおとろ亭にてストレスを発散することもなく、日々まじめに仕事をしている後輩がかわいそうなので、言わねばならないことはすべて言っておいた。
大ボスが去り、ちょこっと仕事をして、夕方おおとろ亭へ。お盆で届かないと思っていたプラグコードを取りに。ＮＧＫの青いコード。なんだか、チューニングエンジンみたいで格好よろしい。
いつものように、開通した東海北陸道は通らずに、国道４１号を飛騨市へ。プラグコードを交換したエンジンは、すっごく調子が良いと感じたのだが、それをさらに実感したのは国道４１号と飛騨清見インターを結ぶ卯の花街道であった。
僕のデミ夫、急な上り坂ではほとんど加速しない。軽自動車ですら追い越し不可能な感じ。これまでは車間を一度開けて、加速して追いついて抜いていたのだが、卯の花街道の急な坂道でも追い越しが可能なぐらいエンジンパワーが出ていた。いや、よみがえったということか。
高速でも明らかにアクセルの付きがよい。アドバイス通り交換して良かったと実感。というか、パワーダウンで燃費が悪くなっていたはずなので、交換しない方が不経済だった。
午後１０時すぎに愛知県の奥三河にあるばあちゃん家に到着し、ビールに焼酎で午前３時ごろに意識を失う。
１４日は二日酔いの気分の悪さを感じつつ、高校野球やオリンピックを見て、ビールを飲んで意識を失う。１５日に尾張旭の実家に戻って、外食してやっぱりビールを飲んで意識を失う。１６日、本日はアストロで工具を買い込み、夕方は学生時代の仲間と名駅のやぎやで飲んで、帰ってきてビールを飲みながらこんなくだらない文章を書きつつ、もう少しで意識を失うところである。